Zuwachs beim Radwegenetz Römhild
Wer gegenwärtig auf der Landesstraße zwischen Zeilfeld und Roth unterwegs ist, dem werden abseits der Straße die Bauarbeiten durch Bagger und ein reger LKW-Verkehr nicht entgehen. Es wird der Radweg Zeilfeld-Roth gebaut.
Roth/Zeilfeld – Erklärtes Ziel der Stadt Römhild ist es, die 14 Ortsteile durch ein Radwegenetz so miteinander zu verbinden, dass alle mit dem Fahrrad zu erreichen sind. Dieses Ziel ist im klassifizierten Radverkehrskonzept der Stadt Römhild mit hoher Priorität eingestuft und wird Schritt für Schritt umgesetzt. Im Zuge der Umsetzung des Radverkehrskonzeptes der Stadt Römhild ist die Anbindung des Ortsteils Zeilfeld an das bestehende Radverkehrsnetz mit hoher Priorität eingestuft.
Seit voriger Woche laufen dazu intensive Bauarbeiten. Am vergangenen Montag informierten sich Andreas Peter vom Bauamt der Stadt, Bauplaner Michael Amthor vom Ingenieurbüro für Bauwesen Meiningen und Sandro Eyring von der bauausführenden Firma Strabag AG, Auengrund OT Crock bei einer Bauberatung vor Ort über den Stand und den Fortgang der Bauarbeiten am Radweg. Der Radweg wird von der Neustadt in Roth über zunächst offenes Gelände und in der Folge am Waldrand entlang über 1570 m am bis zum Ortseingang Zeilfeld führen. Von der Ortslage Roth bis Ortseingang Zeilfeld seien es knapp 100 Höhemeter, erklärte Andreas Peter. Nach ersten Beräumungsarbeiten sind also intensive Erdarbeiten in Gange, wobei sich die Verantwortlichen zufrieden über den bisherigen Verlauf äußerten. Nach den Worten von Sandro Eyring sei vorgesehen, noch in diesem Jahr den Weg zu schottern, während die Bitumendecke dann im kommenden Frühjahr aufgetragen wird.
Durch die Stadt Römhild wurde am 20.12.2023 ein Antrag auf Förderung von kommunaler Infrastruktur im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ des Bundes gestellt. Mit dem Eingang des Zuwendungsbescheides am 30.07.2025 vom Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr wurde die Förderung der Maßnahme zugesagt. Die Zuwendung ist eine Anteilsfinanzierung von 90 % auf die Radwegeausbaubreite von max. 2,50 m plus Bankette. Da der Weg in einem Teilbereich aus Roth, Neustadt kommend auf ca. 150 m sowie an der Anbindung Zeilfeld auf ca. 80 m Richtung Roth von den Landwirtschaftsbetrieben als Zuwegung zu den Agrarflächen dient, ist vorgesehen, den Weg in diesen Teilbereichen auf 3,50 m Breite auszubauen. Der Mehraufwand von 1,00 m Ausbaubreite ist nicht förderfähig.
An der vom Ingenieurbüro für Bauwesen Meiningen ausgeschriebenen Baumaßnahme, so Michael Amthor, hätten sich sieben Firmen beteiligt. „Nach erfolgter Prüfung und Wertung erhielt die Strabag AG mit einer Auftragssumme von 398.527,06 € incl. MwSt. als das sowohl wirtschaftlichste als auch preisgünstigste Angebot den Zuschlag“, hieß es in der Begründung. Weiter hieß es dazu, dass die Strabag AG der Stadt Römhild „aus vorhergegangenen Aufträgen für ihre Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist“ und in der Vergangenheit u.a. „den Rad- und Wirtschaftsweg Haina-Exdorf und den Radweg Hindfeld – Gleichamberg“ gebaut habe. Neben den Rad- und Wirtschaftsweg Mendhausen-Richtung Rothausen sei es inzwischen der vierte Weg.
Durch diesen Lückenschluss wird es dann möglich sein von Zeilfeld bis Römhild auf Rad- und Wirtschaftswegen zu fahren und zu gehen. „Gerade Letzteres wird manchmal von vielen Leuten aus unseren Ortsteilen verkannt“, meinte Andreas Peter vom Bauamt der Stadt, „dabei sind täglich Fußgänger auf verschiedenen Teilstrecken unterwegs“. Niemand möchte zum Beispiel den Weg Haina-Römhild, Haina-Westenfeld, Eicha-Hindfeld oder auch die lange durchgehende Wegstrecke von Römhild bis Gleichamberg missen, meinte Peter. Das werde zwischen Roth und Zeilfeld nicht anders werden. Schließlich verwies er noch auf die laufenden Planfeststellungsverfahren für die Teilstrecken Eicha-Landesgrenze Bayern und Simmershausen-Bedheim.